威廉姆斯车队证实阿尔本新加坡站刹车起火源于硬件问题

威廉姆斯车队的领队詹姆斯·沃尔斯在事件后确认，车手阿尔本在新加坡大奖赛第一节练习赛中出现的刹车起火问题，主要归因于线控刹车系统的硬件故障。沃尔斯解释道，这一问题的根源在于特定硬件出现了问题，而非外部环境或赛道条件所致。

他提到，事故的起因实际发生在赛道第10号弯，随后数个弯道中情况进一步恶化。当车队通过无线电让阿尔本减速时，刹车盘已因过量积热而达到极限温度。沃尔斯说道：“当时，我们已经尝试通过诸多手段为刹车系统降低温度，但由于能量积累过多，制动盘温度未能迅速下降。即使阿尔本返回维修区后，我们使用灭火器试图降温，但仍未能挽回局势，最终导致了结构性损伤。”

沃尔斯进一步强调，这一问题的出现与新加坡站本身的湿度或高刹车负荷并无直接联系，而是一种可能出现在任何赛道的硬件隐患。他表示，车队将全力调查问题所在，并在美国大奖赛（奥斯汀站）之前完成修复工作，以确保类似的事件不再发生。